Fede Peralta Pahor
Con una demora de casi 10 meses, Audi Argentina por fin presentó el A3 Sedán. Se trata de la variante tricuerpo del conocido compacto que llega al mercado para complementar la gama de sedanes. Sólo 55 unidades a la venta.
- ¿Qué es el A3 Sedán para Audi?
El tricuerpo del A3 es un tipo de vehículo que Audi Argentina se venía reservando para hacerle frente al Mercedes-Benz CLA. Es uno de los autos que se suma a la moda de las “coupé de 4 puertas”, pero en un tamaño compacto. Es más largo (14cm), más ancho (1,1cm) y más bajo (0,9cm) que los A3 y A3 Sportback.
- ¿Qué significa el A3 Sedán para nosotros?
Es uno de los lanzamientos demorados del 2014. La marca de los anillos tuvo todas las intenciones de comercializarlo en el verano pasado (ver nota), pero la devaluación y el impuesto a los vehículos de mediana y alta gama retrasaron la oferta.
- ¿Qué opciones mecánicas tenemos?
Un único motor naftero 1.4 TFSI de 122cv, con caja automática S-tronic de 7 marchas y tracción delantera.
- ¿Cómo está configurado el equipamiento?
Dentro del único nivel de equipamiento disponible se destacan los 9 airbags, el sistema multimedia MMI con display de 5,8″ y Audi Sound System de alta potencia, el sistema start-stop, ESP, anclajes ISOFIX y Top Tether, climatizador automático, sensor de lluvia y crepuscular y freno de estacionamiento electromecánico.
- ¿Porque comprarlo?
Para nuestro gusto, es uno de los sedanes más logrados en cuanto a diseño, y además uno de los más completos en cuanto a equipamiento de seguridad. Como detalle de color, la llegada de apenas 55 unidades lo catalogarán como exótico dentro de unos años.
- ¿Porque no comprarlo?
Lamentablemente no llegarán las motorizaciones 1.8 TFSI y 2.0 TDi presentes en el A3 convencional.
- ¿Qué garantía tiene?
3 años o 90.000 kilómetros.
- ¿Qué colores?
No divulgados
- ¿Qué precios?
Sedán: 83.900 dólares.
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